ブレーキキャリバー再塗装
2002年8月に塗装したブレーキキャリバーがだいぶ色褪せてきたので、今回タイヤ交換を機に再塗装することにしました。
カラーは勿論レッドです。
本当は、耐熱ペイントのレッドが欲しかったのですが、耐熱レッドってないんですよね。キャリパー専用スプレーは￥3000- /本なので論外です。（ローコストでナンボですから）
そういうわけで、今回使用したのはトヨタ・スーパーレッドです。（爆）
マスキングは余裕を持って行いましょう。ボディにペイントが付着するのを防ぐためです。
その前に、下地処理をしておきましょう。
下地処理といっても、ブレーキパーツクリーナーで汚れを軽く落として、ワイヤーブラシで落とせる範囲の汚れを落とす程度ですけど。
塗装しました。
画像は2回目の塗装後のものです。
前回は片側2層（レッド + レッド）でしたが、今回は片側2層の上に仕上げのクリアーを吹きました。（アクリル塗料なので、気休め程度ですね）
片側2層塗りしても、まだスプレーが残ってました。（汗）そのうち何かに使うと思います。（使いかけの缶スプレーばっかり溜まる）
すごい輝きです。艶が出ていて綺麗です。
純正ブレンボのような光沢はさすがに出ないのですが、この真紅に輝くキャリパーがお気に入りです。
果たして、何ヶ月で黒ずむのだろうか。（をいをい）
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2002年8月に塗装したブレーキキャリバーがだいぶ色褪せてきたので、今回タイヤ交換を機に再塗装することにしました。
マスキングは余裕を持って行いましょう。ボディにペイントが付着するのを防ぐためです。
塗装しました。
すごい輝きです。艶が出ていて綺麗です。